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PARTE GENERALE IL PRODOTTO OMOLOGAZIONE
PARTE GENERALE
CARBURANTE
Gli scooter Piaggio, Vespa e Gilera prodotti successivamente al 1992 possono utilizzare benzina verde (benzina senza piombo con minimo 95 ottani). Per i modelli Piaggio, Vespa, Gilera prodotti precedentemente consigliamo di rivolgersi al concessionario più vicino.


MATERIALE INFORMATIVO


Piaggio & C. S.p.A. non effettua l'invio di depliant, adesivi, cataloghi ed altro materiale.
I depliant relativi a ciascun modello attualmente commercializzato possono essere scaricati dai siti Internet Piaggio, Vespa e Gilera nelle pagine dedicate ai singoli modelli oppure presso la rete di vendita Piaggio, Vespa e Gilera.


MODIFICHE TECNICHE SU MOTORE O PARTI DELLO SCOOTER
PIAGGIO & C. SPA non fornisce alcuna informazione relativa ad elaborazioni su motore o ad altre modifiche tecniche sugli scooter Piaggio, Vespa, Gilera.
Ricordiamo che la modifica delle caratteristiche omologative del proprio mezzo comporta gravi conseguenze di carattere legale, amministrativo e assicurativo. Modificare impropriamente il proprio mezzo comporta la decadenza della garanzia.


MANUALI D'USO E MANUTENZIONE
I manuali d'uso e manutenzione possono essere richiesti presso la rete di vendita.

NOVITA' SU MODELLI E VERSIONI
PIAGGIO & C. SPA divulga informazioni sui modelli e sulle versioni di prossima uscita e sulle collaborazioni con altre aziende solo tramite comunicati stampa ufficiali.

CURRICULUM VITAE
Tramite la pagina Job potete inviare il vostro Curriculum Vitae

LISTINO PREZZI
All'interno dei siti Piaggio Vespa e Gilera avete la possibilità di configurare il veicolo di vostro interesse con gli accessori dedicati, conoscerne il prezzo di listino ed eventualmente chiedere un preventivo personalizzato ai concessionari. Eventuali offerte sono consultabili alla sezione "promozioni".

CONCESSIONARI PIAGGIO
Nella apposita sezione Punti Vendita è possibile, utilizzando il motore di ricerca, visualizzare l'elenco dei concessionari presenti in ciascuna provincia italiana.

CARBURANTE
Gli scooter Piaggio, Vespa e Gilera prodotti successivamente al 1992 possono utilizzare benzina verde (benzina senza piombo con minimo 95 ottani). Per i modelli Piaggio, Vespa, Gilera prodotti precedentemente consigliamo di rivolgersi al concessionario più vicino.

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IL PRODOTTO
SCHEDE TECNICHE
Le caratteristiche tecniche di ciascun modello attualmente in commercio sono disponibili nelle pagine dedicate ai singoli modelli.

VELOCITÀ MASSIMA
La velocità massima dei veicoli 50cc è, come prescrive il Codice della Strada, non superiore a 45 km/h. La velocità massima dei veicoli targati è indicata nelle schede tecniche consultabili sui siti Internet Piaggio, Vespa e Gilera e sul materiale informativo disponibile presso la rete di vendita (vedi anche risposta sul materiale informativo).

LIBRETTO DI GARANZIA E LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE
Qualora il libretto di garanzia o il libretto d'uso e manutenzione non siano stati consegnati insieme con il veicolo ovvero smarriti successivamente è possibile richiederli al concessionario presso cui è stato effettuato l'acquisto.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA
I tagliandi di manutenzione programmata possono essere effettuati presso tutti i concessionari Piaggio, Vespa e Gilera oppure presso un'officina di assistenza autorizzata. La cadenza dei tagliandi di manutenzione è indicata nel libretto uso e manutenzione. Il costo dei vari tagliandi dipende dal prezzo di listino dei ricambi e dal costo della manodopera praticato dal singolo concessionario.

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OMOLOGAZIONE
OMOLOGAZIONE
Per "omologazione" si intende la certificazione, conseguita dall'azienda costruttrice, del  rispetto  di un dato mezzo alle norme costruttive fissate dalla Comunità Europea, quindi  per i veicoli destinati alla circolazione su strade pubbliche.

LIMITI DI INQUINAMENTO
Tra i parametri oggetto di certificazione omologativa (Direttiva Europea 92/61) rientrano anche le emissioni inquinanti, gassose ed acustiche, generalmente indicate con Euro 1/Euro 2 .... vincoli progressivamente più stringenti per le aziende costruttrici. Trattandosi di limiti omologativi, la Direttiva Europea non preclude in alcun modo l'utilizzo dei veicoli già circolanti.

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